YAMAHA RAY 125 FI

Introducción

La variante argentina relevada corresponde a la Ray ZR 125 Fi, un scooter de 125 cc con motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigeración por aire e inyección electrónica. La transmisión automática por correa trapezoidal y el embrague centrífugo en seco la ubican dentro de una propuesta orientada al uso urbano y a la conducción simple.

Motor y transmisión

El conjunto mecánico declara cilindrada de 125 cc, relación de compresión 10.2:1 y arranque eléctrico. La fuente oficial también menciona transmisión final por engranaje, además de lubricación por cárter húmedo. Estos datos describen una configuración mecánica enfocada en la practicidad de uso más que en intervenciones frecuentes del conductor.

Chasis, frenos y rodado

En ciclística, la ficha argentina indica bastidor de larguero central, suspensión delantera con horquilla telescópica y suspensión trasera basculante unitaria. El frenado combina disco simple de 190 mm x 3,5 mm adelante y tambor de 130 mm atrás. Los neumáticos informados son 90/90-12 54J delante y 110/90-10 61J detrás.

Dimensiones y ergonomía

Las medidas publicadas incluyen 1880 mm de largo, 685 mm de ancho, 1190 mm de alto, 1280 mm entre ejes, 145 mm de despeje y 99 kg de peso en orden de marcha. El manual de servicio agrega una altura de asiento de 785 mm. El tanque de combustible es de 5,2 litros.

Características verificadas

• Motor monocilíndrico, 4T, SOHC, refrigerado por aire.
• Inyección electrónica y transmisión automática por correa.
• Freno delantero a disco y trasero a tambor.
• Suspensión delantera telescópica y trasera basculante unitaria.
• Altura de asiento de 785 mm y peso en orden de marcha de 99 kg.