Motomel Shark 150: la nueva automática que se suma a las opciones frente a la Honda Navi
Motomel lanzó la Shark 150, una urbana automática con CVT, 8,3 HP, guardado central con llave, disco delantero con CBS y full LED, con llegada desde octubre y precio estimado de 2,75 millones de pesos. Ficha oficial, datos que no coinciden y qué comparar frente a la Honda Navi y la TVS Ntorq 125.
En esta nota
La Motomel Shark 150 es la nueva moto automática urbana de Motomel: motor de 150 cc a carburador con 8,3 HP, transmisión CVT sin cambios, formato compacto con espacio de guardado central con llave, horquilla invertida, freno de disco delantero con CBS, iluminación full LED, tablero digital y cargador USB A+C. Motomel la anunció el 30 de septiembre de 2026, con llegada a concesionarios desde octubre y un precio estimado de 2,75 millones de pesos. Viene a sumarse a las opciones frente a la Honda Navi, y en esta nota te contamos qué trae y qué comparar antes de elegir una automática.
La Shark 150 no está en el catálogo de Assen Motos. Si te interesa, consultanos por WhatsApp disponibilidad; mientras tanto, te mostramos las automáticas que sí podés comprar hoy con nosotros, como la Honda Navi y la TVS Ntorq 125, con precio de contado en vivo y financiación.
Motomel Shark 150: lanzamiento, precio y llegada
Motomel publicó la página oficial de la Shark 150 el 30 de septiembre de 2026 y el anuncio salió en la prensa el 1 de octubre. Según LaMoto (01/10/2026), la moto llega a la red oficial a partir de octubre y su precio estimado rondaba los 2,75 millones de pesos, con garantía de 12 meses o 12.000 km. Autoweb (06/10/2026) repitió el precio de 2,75 millones de pesos y la presentó como competencia directa de la Honda Navi.
Antes de llegar a los locales tuvo una primera aparición en el show de Un Poco de Ruido en el estadio de Vélez. Se ofrece en cuatro combinaciones: negro con azul, con amarillo, con rojo y con gris o dorado.
Qué trae la Shark 150: CVT, guardado central y equipamiento
Motomel la define como una moto que toma la comodidad de un scooter, sobre todo la transmisión automática, pero con una postura de manejo y un diseño más cercanos a una moto de calle. Es el mismo concepto de la Honda Navi, que en Argentina abrió el segmento llamado fun.
- Transmisión CVT con embrague centrífugo: no hay palanca de cambios ni embrague. Acelerás y frenás.
- Guardado central con llave: la página oficial destaca el espacio de guardado central y la baulera con cerradura.
- Frenos: disco adelante y tambor atrás, con sistema combinado CBS.
- Suspensión: horquilla invertida adelante y monoamortiguador lateral atrás.
- Equipamiento: tablero digital, iluminación full LED, cargador USB A+C, parrilla portaequipaje trasera y asiento biplaza.
- Arranque: eléctrico y por patada.
Ficha técnica oficial y datos que no coinciden
La ficha publicada por Motomel indica motor monocilíndrico 4T de 150 cc (57,4 x 57,8 mm) refrigerado por aire, del tipo GY6, con carburador, 8,3 HP a 7.500 rpm y 8,8 Nm a 6.000 rpm. Las llantas son de aleación, 90/90-12 adelante y 3.50-10 atrás. Mide 1.800 mm de largo, tiene 1.350 mm entre ejes, 125 mm de despeje y 760 mm de altura de asiento.
Ojo con dos números. La página oficial dice 112 kg de peso en orden de marcha y tanque de 9 litros, mientras que la información difundida a la prensa en el lanzamiento hablaba de 118 kg y 5 litros. Como la diferencia en el tanque cambia mucho la autonomía, confirmala con la unidad antes de decidir. Motomel no publica consumo.
Shark 150 vs Honda Navi vs TVS Ntorq 125
Así queda la Shark frente a las dos automáticas urbanas que tenemos en Assen. Los datos de Navi y Ntorq salen de las fichas oficiales de Honda y TVS que usamos en Honda Navi vs TVS Ntorq 125.
| Dato | Motomel Shark 150 | Honda Navi | TVS Ntorq 125 |
|---|---|---|---|
| Cilindrada | 150 cc | 109 cc | 124,8 cc |
| Alimentación | Carburador | Carburador | Carburador |
| Potencia | 8,3 HP a 7.500 rpm | 7,83 HP a 7.000 rpm (ficha Assen) | 9 HP a 7.000 rpm (folleto TVS) |
| Torque | 8,8 Nm a 6.000 rpm | 8,96 Nm a 5.500 rpm (ficha Assen) | 10,5 Nm |
| Transmisión | CVT | V-Matic (CVT) | CVT |
| Freno delantero | Disco, con CBS | Tambor de 130 mm, con CBS | Disco de 220 mm |
| Rodados | 12 adelante, 10 atrás | 12 adelante, 10 atrás | 12 y 12 |
| Altura de asiento | 760 mm | 762 mm | 785 mm (ficha Assen) |
| Peso | 112 kg (web) / 118 kg (prensa) | 104 kg en orden de marcha | 116 kg (web TVS) |
| Tanque | 9 L (web) / 5 L (prensa) | 3,5 litros | 5 litros |
| Garantía | 12 meses o 12.000 km | Consultar en Assen | Consultar en Assen |
Fuentes: página oficial de la Navi de Honda Argentina y página oficial de la Ntorq 125 de TVS Argentina.
Comparativa: HONDA NAVI vs TVS Ntorq 125
Precios y stock actualizados al momento| Modelo |  HONDA NAVI |  TVS Ntorq 125 |
|---|---|---|
| Precio de contado | $ 3.690.000+ patentamiento | $ 3.753.000+ patentamiento |
| Disponibilidad | Consultar entrega | Para retirar |
| Tipo | Scooter | Scooter |
| Cilindrada | 109 cc | 124.7cc |
| Potencia | 7.83 Hp a 7.000 rpm | 9 HP a 7.000 rpm |
| Torque | 8.96 N·m a 5.500 rpm | 10,5 Nm a 6.500 rpm |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC, refrigerado por aire. | Monocilíndrico 4T refrigerado por aire |
| Transmisión | Automática, tipo V-Matic / CVT. | CVT automática |
| Tanque | 3,5 L | 5 L |
| Consumo | — | 27 km/l (dato de la marca en condiciones ISO estándar) |
| Peso | 104 kg en orden de marcha. | 118 kg con tanque lleno |
| Altura de asiento | 762 mm | 785 mm |
| Freno delantero | Tambor de 130 mm. | Disco |
| Freno trasero | Tambor de 130 mm, con CBS. | Tambor |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica, 89 mm de recorrido. | Telescópica |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador, 70 mm de recorrido. | Mono |
| Acciones | Cotizar Ver ficha | Cotizar Ver ficha |
En la ficha, la Shark gana en cilindrada y en freno delantero frente a la Navi, y tiene la altura de asiento más baja de las tres. La Navi es la más liviana y tiene la red de Honda detrás. La Ntorq es un scooter más clásico, con piso plano, ruedas de 12 pulgadas en los dos ejes y un tablero con más funciones. En precio, al escribir esta nota la Honda Navi cuesta $ 3.690.000 de contado de contado en Assen y la TVS Ntorq 125, $ 3.753.000 de contado; la Shark se anunció con un estimado de 2,75 millones de pesos, sin patentamiento.
Qué comparar antes de elegir una moto automática
Una automática se elige distinto que una moto con cambios. Antes de decidir entre Shark, Navi, Ntorq u otra, mirá esto:
- Dónde vas a guardar las cosas. El guardado bajo asiento de un scooter permite llevar un casco en muchos modelos; los formatos fun como la Navi o la Shark usan un compartimento central. Medí lo que querés llevar.
- Tamaño de rueda. Las ruedas de 10 y 12 pulgadas hacen la moto ágil, pero copian más los pozos. Si tu recorrido tiene calles rotas o ripio, pesa.
- Freno delantero. El disco da más tacto y mejor respuesta que el tambor, sobre todo con acompañante.
- Altura de asiento y peso. Si sos de baja estatura o recién empezás, apoyar bien los pies importa más que un caballo de potencia. Lo desarrollamos en motos para personas bajas.
- Autonomía real. Con tanques de 3,5 a 5 litros, cuánto rinde cada litro define cada cuánto cargás.
- Service y repuestos. En una moto nueva, la red de talleres en tu ciudad y el precio de las piezas de desgaste (correa de la CVT, rodillos, pastillas) cuentan tanto como el precio de compra.
Si todavía dudás entre automática y semiautomática, leé moto automática vs semiautomática. Para ver todas las opciones del segmento, tenemos los mejores scooters para comprar en Argentina y la comparativa TVS Ntorq 125 vs Yamaha Ray 125 FI. El segmento viene creciendo: lo contamos en patentamientos de scooters de septiembre de 2026.
Automáticas que podés comprar hoy en Assen
Automáticas urbanas en Assen: precio de contado
Ver catálogo| Modelo | Tipo | Cilindrada | Potencia | Precio de contado | Stock | Cotizar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motomel Max 110 | Cub | 108 cc | 7,1 HP a 8.500 rpm | $ 2.279.000 | Para retirar | Cotizar |
| HONDA NAVI | Scooter | 109 cc | 7.83 Hp a 7.000 rpm | $ 3.690.000 | Consultar | Cotizar |
| TVS Ntorq 125 | Scooter | 124.7cc | 9 HP a 7.000 rpm | $ 3.753.000 | Para retirar | Cotizar |
| YAMAHA RAY 125 FI | Scooter | 125 cc | — | $ 4.860.000 | Consultar | Cotizar |
Precios de contado en pesos, actualizados automáticamente desde el catálogo. En 0km se suma el patentamiento. Confirmá por WhatsApp antes de comprar.
- Honda Navi: el mismo formato fun que la Shark, con la red de Honda. $ 3.690.000 de contado de contado.
- TVS Ntorq 125: scooter de 125 cc con disco delantero y ruedas de 12 pulgadas. $ 3.753.000 de contado de contado.
- Yamaha Ray 125 FI: con inyección electrónica, para quien quiere un scooter Yamaha. $ 4.860.000 de contado de contado.
- Motomel Max 110: si querés otra automática de Motomel con un precio de entrada más bajo, su ficha indica transmisión CVT. $ 2.279.000 de contado de contado.
Financiación, usada en parte de pago y envíos
En Assen aceptamos todas las tarjetas de crédito y trabajamos con Credicuotas y El Ceibo. Si cotizás desde la ficha con tu DNI, hacemos una preevaluación en Credicuotas que puede mostrar si hay oferta, el monto y las cuotas; la aprobación final la define cada entidad. Más detalles en financiación.
Si tenés una moto para cambiar, te la tomamos en parte de pago o te la compramos al contado en compra-venta de motos usadas. Hacemos el patentamiento online y enviamos la moto a todo el país.
Veredicto
Si buscás una automática chica y querés la marca con más respaldo: la Honda Navi sigue siendo la referencia del formato y la tenés en Assen.
Si querés un scooter más completo para ciudad: la TVS Ntorq 125 suma disco, ruedas de 12 pulgadas en ambos ejes y tanque de 5 litros.
Si te tienta la Shark 150: tiene a favor la cilindrada, el disco delantero y el precio estimado de lanzamiento. Antes de decidir, confirmá peso, tanque y precio final con la unidad. Consultanos por WhatsApp disponibilidad, o elegí tu automática en el catálogo de motos 0km de Assen y llevátela patentada.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto sale la Motomel Shark 150?
En el lanzamiento, a comienzos de octubre de 2026, se informó un precio estimado de 2,75 millones de pesos, sin patentamiento. Confirmá el valor final con un concesionario.
¿La Motomel Shark 150 es automática?
Sí. Tiene transmisión CVT con embrague centrífugo: no hay cambios ni embrague manual.
¿Cuántos HP tiene la Shark 150?
La ficha oficial de Motomel indica 8,3 HP a 7.500 rpm y 8,8 Nm a 6.000 rpm, con motor de 150 cc a carburador.
¿Cuánto pesa la Motomel Shark 150 y qué tanque tiene?
La página oficial dice 112 kg en orden de marcha y 9 litros de tanque; la información de prensa del lanzamiento decía 118 kg y 5 litros. Conviene confirmarlo con la unidad.
¿Qué es mejor, la Motomel Shark 150 o la Honda Navi?
La Shark tiene más cilindrada y disco delantero. La Navi es más liviana, tiene la red de service de Honda y una reventa más probada.
¿Cuándo llega la Shark 150 a los concesionarios?
Motomel anunció su llegada a la red oficial a partir de octubre de 2026.
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