HONDA NAVI

Honda NAVi

La Honda NAVi se presenta en Argentina como una solución de movilidad urbana de formato compacto, pensada para simplificar los traslados diarios. Su propuesta combina un motor chico, transmisión automática y una geometría reducida, con una postura baja que facilita el uso en ciudad.

Motor y transmisión

La ficha local la ubica con un motor monocilíndrico de 109 cc, cuatro tiempos, dos válvulas, refrigerado por aire, asociado a una transmisión automática tipo V-Matic/CVT. Es una configuración orientada a priorizar la simplicidad de manejo, sin embrague ni cambios manuales.

Ciclística y frenos

En frenos, equipa tambores de 130 mm en ambas ruedas con sistema CBS. En suspensión, recurre a una horquilla telescópica delantera con 89 mm de recorrido y a un monoamortiguador trasero de 70 mm. Con esos elementos, la NAVi apunta a un comportamiento urbano y a un uso cotidiano más que a exigencias de ruta.

Dimensiones y ergonomía

La información oficial la describe con 1.808 mm de largo, 748 mm de ancho, 1.039 mm de alto, 1.286 mm entre ejes, 762 mm de altura de asiento y 104 kg en orden de marcha. También declara un tanque de 3,5 litros. El conjunto refuerza la idea de una moto fácil de maniobrar, estacionar y adaptar a distintos tamaños de piloto.

Características verificadas

• Motor 109 cc, 4 tiempos, 2 válvulas, monocilíndrico y refrigerado por aire.
• Transmisión automática tipo V-Matic/CVT.
• Frenos a tambor de 130 mm con CBS.
• Suspensión delantera telescópica y trasera monoamortiguada.
• Tanque de 3,5 litros, 1.286 mm entre ejes y 104 kg en orden de marcha.

En síntesis, la NAVi se orienta a quien busca un vehículo urbano simple, compacto y de manejo accesible, con una ficha técnica coherente con recorridos cortos y uso diario en ciudad.