HONDA XR150

Introducción

La Honda XR150L se presenta como una moto on-off de orientación mixta, pensada para alternar uso urbano con tramos fuera del asfalto. En la documentación oficial de Honda Argentina figura con motor de 149 cc, transmisión de 5 marchas y arranque eléctrico y a pedal, una combinación simple y conocida dentro de la familia XR.

Motor y transmisión

El conjunto mecánico está compuesto por un monocilíndrico de 4 tiempos, 2 válvulas, comando OHC y refrigeración por aire. La alimentación es por carburador y el manual especifica un sistema de 5 marchas de avance con transmisión final por cadena. La capacidad del tanque es de 12 litros, con 3,5 litros de reserva según el manual del propietario.

Ciclística y frenado

En el eje delantero incorpora horquilla telescópica y en el trasero un sistema monoshock. El freno delantero es a disco de 240 mm con ABS en la rueda delantera; atrás utiliza tambor de 110 mm. Honda indica además neumáticos 90/90-19 adelante y 110/90-17 atrás, con construcción diagonal y cámara.

Dimensiones y ergonomía

La ficha oficial declara 2.098 mm de largo, 813 mm de ancho y 1.129 mm de alto, con una distancia entre ejes de 1.363 mm. La altura del asiento es de 834 mm y el peso en orden de marcha es de 131 kg para la versión Argentina indicada en la ficha técnica.

Características verificadas

• Motor monocilíndrico, 4T, 2 válvulas, OHC y aire
• Cilindrada de 149 cc / 149,16 cm³ según fuente
• Caja de 5 velocidades y transmisión por cadena
• Freno delantero a disco de 240 mm con ABS
• Freno trasero a tambor de 110 mm
• Neumáticos 90/90-19 y 110/90-17
• Tanque de 12,0 litros