Benda llega a Argentina con las Chinchilla 500 y Napoleon Bob 500

Benda llega a Argentina con dos custom de media cilindrada, la Chinchilla 500 y la Napoleon Bob 500: las dos usan un motor V-Twin de 475,6 cc con transmisión final por correa, ABS y control de tracción, y se venden en la red de concesionarios de Keeway. El lanzamiento oficial se anunció el 15 de octubre de 2026. En el sitio oficial de Benda Argentina la Chinchilla 500 figura desde 14,9 millones de pesos y la Napoleon Bob 500 desde 15,69 millones (precios sugeridos de octubre de 2026). Ninguna de las dos está en el catálogo de Assen: si te interesan, consultanos disponibilidad por WhatsApp. Abajo te mostramos las alternativas de estilo clásico y media cilindrada que sí tenemos publicadas.

Comparativa: CFMoto 700CL‑X Heritage vs CFMoto 300CL‑X Base vs HONDA CB 500 HORNET

Precios y stock actualizados al momento

Modelo	CFMoto 700CL‑X Heritage	CFMoto 300CL‑X Base	HONDA CB 500 HORNET
Precio de contado	Consultar precio	$ 6.958.000+ patentamiento	Consultar precio
Disponibilidad	Consultar entrega	Consultar entrega	Consultar entrega
Tipo	Classic-Neo-retro	Classic-Neo-retro	Naked
Cilindrada	693 cc	292 cc	471 cc
Potencia	55 kW (74 CV) a 8.500 rpm	20,5 kW (27,5 HP) a 8.750 rpm	49,6 CV a 8.500 rpm
Torque	68 Nm a 7.000 rpm	25 Nm a 7.000 rpm	44 Nm (4,5 kgf·m) a 7.000 rpm
Motor	Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, DOHC, refrigerado por líquido	Monocilíndrico 292cc refrigerado por líquido	4 tiempos, 8 válvulas, bicilíndrico, DOHC y refrigerado por líquido
Transmisión	6 velocidades	6 velocidades	Cadena, 6 velocidades, embrague anti-rebote
Tanque	13,5 L	14,5 L	17,1 L
Consumo	—	3,2 L/100 km (dato de la marca, manual del propietario)	—
Peso	193 kg en vacío	159 kg en vacío	188 kg en orden de marcha (versión MT; 192 kg la E-Clutch)
Altura de asiento	800 mm	795 mm	789 mm
Freno delantero	Disco ABS	Disco ABS	Doble disco de 296 mm, pinza Nissin de 2 pistones, ABS
Freno trasero	Disco ABS	Disco ABS	Disco de 240 mm, pinza Nissin de pistón simple, ABS
Suspensión delantera	Horquilla invertida regulable, 150 mm de recorrido	Horquilla invertida hidráulica	Horquilla invertida Showa, 108 mm de recorrido
Suspensión trasera	Monoamortiguador central regulable, 150 mm de recorrido	Monoamortiguador central hidráulico con resorte	Monoshock Pro-Link Showa, 119 mm de recorrido
Acciones	Cotizar Ver ficha	Cotizar Ver ficha	Cotizar Ver ficha

Qué es Benda y quién la trae a Argentina

Según el comunicado, Benda es una marca fundada en 2016 en Hangzhou, China, con equipos de diseño e ingeniería en China y Europa y motores de desarrollo propio. En Argentina la comercialización arranca en la red de concesionarios de Keeway, con su posventa.

La noticia ya circulaba antes del comunicado: Autoweb y El Economista la publicaron el 25/9/2026, y Parabrisas el 29/9/2026. En esa primera cobertura Autoweb informó precios de 14,75 millones de pesos para la Chinchilla y 15,49 millones para la Napoleon Bob; hoy el sitio oficial muestra 14,9 y 15,69 millones. Antes de comprar, confirmá el valor del día.

Benda Chinchilla 500 y Napoleon Bob 500: ficha técnica

Las dos comparten motor, caja, frenos y electrónica. Estos son los datos de la ficha oficial de la Chinchilla 500 y la ficha oficial de la Napoleon Bob 500, consultadas el 24/10/2026:

• Motor: bicilíndrico en V de 475,6 cc, 4 tiempos, 8 válvulas, SOHC, refrigerado por líquido, con inyección electrónica. La ficha no informa el ángulo de la V.
• Potencia y torque: 46,94 HP a 9.000 rpm y 42 Nm a 7.200 rpm.
• Transmisión: caja de 6 marchas, embrague antirrebote (la ficha lo llama tipo zapatilla) y transmisión final por correa.
• Frenos: disco flotante delantero de 320 mm con pinza de 4 pistones y disco trasero de 260 mm con pinza de 2 pistones, con ABS. Control de tracción TCS de serie.
• Ruedas: llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 150/80-16 adelante y 180/65-16 atrás.
• Peso y tanque: 215 kg en seco y 16 litros de nafta en las dos.
• Equipamiento: iluminación full LED, tablero TFT según el comunicado y puerto USB.

Por qué importa la transmisión por correa

En una custom, la correa tiene ventajas concretas frente a la cadena: no hay que lubricarla, ensucia menos la llanta y es más silenciosa. A cambio, si se rompe o se daña con una piedra, el repuesto es específico y conviene saber de antemano cuánto cuesta y si hay stock. Preguntalo en el concesionario antes de decidir, porque Benda es una marca recién llegada al país.

Diferencias entre la Chinchilla 500 y la Napoleon Bob 500

El motor es el mismo; lo que cambia es el estilo y para qué está pensada cada una.

Chinchilla 500: para usar todos los días y viajar de a dos

La Chinchilla es la más práctica de las dos. Tiene lugar para acompañante, más recorrido de suspensión adelante y atrás, y 150 kg de carga máxima. Si pensás hacer escapadas de fin de semana con pareja o usarla para ir al trabajo, es la que tiene más sentido.

Napoleon Bob 500: la de estilo más marcado

La Napoleon Bob es una bobber monoplaza, con asiento flotante y una horquilla que imita a las Springer clásicas. Es la de estética más fuerte, pero su ficha muestra sólo 30 mm de recorrido de suspensión trasera y 100 kg de carga máxima: está pensada para andar solo y por buen asfalto. En calles con pozos o badenes, ese recorrido corto se va a sentir. Cuesta unos 790 mil pesos más que la Chinchilla según los precios del sitio oficial.

Las dos tienen asiento muy bajo, de 695 a 705 mm, algo típico de las custom y una buena noticia si medís poco: llegás con los dos pies al piso. La contracara son los 215 kg en seco, que se sienten al maniobrar parado. Tenemos una guía de motos para personas bajas si la altura es tu preocupación principal.

Alternativas de media cilindrada en el catálogo de Assen

Hoy no tenemos custom ni cruiser publicadas, así que si buscás exactamente ese estilo, lo mejor es que nos escribas y consultes. Si lo que te atrae es una moto con estética clásica o un bicilíndrico de media cilindrada, estas son las opciones que sí están en el catálogo, con datos de sus fichas:

• CFMOTO 700CL-X Heritage: la más cercana en espíritu. Neo-retro con bicilíndrico de 693 cc, unos 67 HP, 218 kg y tanque de 17 litros. Precio en Assen: precio a consultar.
• CFMOTO 300CL-X: estética clásica con monocilíndrico de 292 cc, unos 29 HP, 150 kg y ABS. Mucho más liviana y económica, a $ 6.958.000 de contado.
• Honda CB500 Hornet: naked con bicilíndrico de 471 cc, 49,6 CV, 188 kg, ABS de doble canal y control de tracción HSTC. Precio en Assen: precio a consultar.
• Kawasaki Z500 ABS: naked de 451 cc y 45 CV con 167 kg. Precio en Assen: precio a consultar.

La CB500 Hornet y la Z500 tienen una potencia parecida a la de las Benda, pero son naked, con postura más erguida, asiento más alto (789 y 785 mm según sus fichas) y bastante menos peso. La 700CL-X Heritage pesa casi lo mismo que una Benda pero tiene bastante más motor. Para entender mejor la familia CL-X, leé la comparativa CFMOTO 300NK vs 300CL-X y la guía de modelos CFMOTO.

¿Conviene comprar una custom de una marca nueva?

Lo que ofrecen las Benda en papel es mucho: V-Twin, correa, ABS, control de tracción y TFT por un precio que, en el sitio oficial, ronda los 15 millones de pesos. Lo que todavía no se puede medir es cómo va a ser la posventa de una marca que acaba de llegar, el costo de los repuestos específicos y cuánto van a valer usadas dentro de unos años. Ninguna fuente informa consumo, y la garantía no figura ni en el comunicado ni en las fichas. Si te decidís, pedí todo por escrito. Para viajar, también te puede servir la guía de motos para ruta en Argentina y la de motos para viajar de a dos.

Cómo comprar tu moto de media cilindrada en Assen

Si te interesa una Benda, consultanos disponibilidad por WhatsApp: hoy no está en nuestro catálogo y no podemos prometer entrega. Si te sirve alguna de las alternativas, la podés pagar con todas las tarjetas de crédito o con créditos de Credicuotas y El Ceibo; al cotizar en la web, con tu DNI, hacemos una preevaluación de Credicuotas que es una referencia y no una aprobación, porque las condiciones las define cada entidad. Más detalles en financiación. Tu moto actual la podemos tomar en parte de pago, gestionamos el patentamiento online y enviamos a todo el país, o la retirás en Lamadrid 651, Bahía Blanca.