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Notas del blog etiquetadas con noticias.
Benda llega a Argentina con dos custom V-Twin de 475,6 cc con transmisión por correa, ABS y control de tracción: la Chinchilla 500 y la Napoleon Bob 500. Ficha oficial, precios, diferencias de estilo y uso, y alternativas del catálogo de Assen.
Llega la Keeway CK125S: 125 urbana de 99 kg con tablero digital, LED, USB y frenado combinado, a 2,69 millones de pesos sugeridos. Ficha oficial, datos a confirmar y cómo se compara con la TVS Raider 125, la Rouser LS125 y la Twister 125.
Llega la Morbidelli NZ250: naked de 249,4 cc, 6 marchas, horquilla invertida, ABS de doble canal y 138 kg, con precio sugerido de 5,99 millones de pesos. Ficha, datos a confirmar y cómo se compara con la Rouser N250 y la FZ25.
Kawasaki presentó la Versys 900 2027 con el motor de 948 cc de la Z900, 122 PS, chasis nuevo y radar para colisión frontal y punto ciego. Qué trae, cuánto cuesta afuera, cuándo llega a cada mercado y qué Kawasaki viajera podés comprar hoy en Assen.
La campaña «Shredmill» de la TAC de Victoria usa una cinta abrasiva gigante para comparar prendas con distintas calificaciones MotoCAP. Qué es MotoCAP, cómo se mide la abrasión, qué dice la norma EN 17092 y qué mirar al elegir ropa y casco.
La Suzuki V-Strom 800 DE pasó de USD 24.000 a USD 18.900 en Argentina, según La Moto: una baja del 21,25 % que la deja USD 1.050 por debajo de la Yamaha Ténéré 700. Qué ofrece, cómo se compara con sus rivales y qué adventure podés comprar en Assen.
Una Zero DS con el accesorio Power Tank recorrió 436,5 km con una sola carga entre los Alpes y el Mediterráneo y logró un récord Guinness. Por qué ese número no es su autonomía habitual, qué significa para quien piensa en una eléctrica y cuánto rinde una naftera económica.
La NS160 renovada trae ABS monocanal adelante, horquilla invertida, tablero con Bluetooth y GPS y USB. La web y la ficha oficial no coinciden en el faro ni en las bujías: te explicamos cómo verificarlo en la unidad y cómo se compara con la NS200.
Honda confirmó el regreso de la Biz 110 fabricada en Campana, con preventa desde el 1 de octubre. Qué trae la nueva generación, su ficha, el precio sugerido y dónde queda frente a la Wave 110S y la Navi.
La Kawasaki KLE500 SE llegó a Argentina con bicilíndrico de 451 cc, rueda de 21" y precio de lanzamiento de 16,9 millones de pesos. Qué dicen los medios, qué falta confirmar y cómo se compara con la CFMOTO 450MT y la Versys X300.
La Honda Wave 110 S lideró septiembre de 2026 con 9.476 unidades, seguida por la Gilera Smash y la Keller KN110-8. El mercado sumó 80.773 motos, un 35,6% más que hace un año. Ranking completo, marcas y qué significa para el comprador.
La Dominar 400 UG2 mantiene el motor de 373,3 cc y unos 40 HP, y suma acelerador electrónico, modos de manejo, control de tracción y conectividad. Ficha oficial frente a la generación anterior y comparación con la Dominar 250 y la NS400Z.
