Mejores motos 125 cc en Argentina

Las mejores motos 125 cc en Argentina se dividen en dos grupos: si querés andar sin cambios, los scooters como el Kymco Micare 125, el Yamaha Ray 125 FI, el TVS Ntorq 125 y el Kymco Like 125; si preferís una moto con caja, las street TVS Raider 125, Bajaj Rouser LS125 y Honda Twister 125, más la Yamaha XTZ 125 para quien pisa tierra. Todas consumen poco, son livianas y rinden un poco más que una 110 sin llegar al costo de una 150.

Hoy hay 10 modelos 0km entre 115 y 135 cc en el catálogo de Assen Motos, con precios de contado desde $ 3.422.000. Abajo te explicamos cuál conviene según tu uso, con los datos tal como figuran en cada ficha técnica (octubre de 2026).

Motos 125 cc 0km: precios y disponibilidad actualizados

La tabla se actualiza sola con el precio de contado y el stock de cada modelo. El patentamiento se suma aparte.

Por qué elegir una 125 en lugar de una 110 o una 150

La 125 ocupa un lugar intermedio que muchas veces se pasa por alto. Frente a una cub de 110 suma algo de potencia, frenos a disco adelante en casi todos los modelos y, en las versiones street, una caja de 5 marchas y tanques de 10 a 12 litros. Frente a una 150 suele ser más liviana y, en scooters, es la cilindrada donde están los modelos más equipados de las marcas japonesas, taiwanesas e indias.

Si todavía dudás entre cilindradas, tenemos guías específicas: las mejores motos 110 de Argentina para el presupuesto más ajustado y las mejores motos 150 cc si vas a salir seguido a avenidas rápidas o tramos cortos de ruta. Esta nota se enfoca sólo en la franja de 125.

Ranking: las mejores motos 125 cc según tu perfil

1. Kymco Micare 125: el scooter más económico de usar

El Kymco Micare 125 es el único 125 del catálogo que declara consumo en su ficha: 50 km/l (con asterisco del fabricante, es decir, medido en condiciones ideales). Tiene transmisión automática CVT, 8,4 HP, 103 kg y el asiento más bajo de la franja, 750 mm, lo que lo vuelve muy fácil de manejar para quien recién empieza o para personas de menor estatura. Freno delantero a disco y trasero a tambor, ruedas de 14 pulgadas y tanque de 4,9 litros. Precio actual: $ 3.422.000 de contado.

Conviene para: traslados diarios en ciudad, primera moto, quien prioriza gastar poco. Ojo con: el tanque chico obliga a cargar seguido si hacés muchos kilómetros.

2. Yamaha Ray 125 FI: liviano y con inyección

El Yamaha Ray 125 FI pesa 99 kg, el menor peso entre los scooters 125 con ficha completa, y suma inyección electrónica, que ayuda al arranque en frío y a mantener un consumo parejo. Freno delantero a disco de 190 mm, trasero a tambor, tanque de 5,2 litros y asiento a 785 mm. Precio actual: $ 4.860.000 de contado.

Conviene para: quien quiere un scooter de marca japonesa, fácil de mover a mano y de estacionar. Ojo con: la ficha no informa la potencia, así que no lo compares por ese dato.

3. TVS Ntorq 125: el scooter con más empuje

El TVS Ntorq 125 declara 9,4 HP, la cifra más alta entre los scooters 125 con precio publicado. Tiene estética deportiva, tablero digital, freno delantero a disco, tanque de 5 litros y 116 kg. Precio actual: $ 3.753.000 de contado.

Conviene para: quien circula por avenidas y quiere salir rápido del semáforo sin cambiar de marcha. Ojo con: es más pesado que el Ray o el Micare.

4. Kymco Like 125: el más equipado para el día a día

El Kymco Like 125 apunta a quien busca un scooter con estilo clásico y detalles prácticos: tablero digital, iluminación full LED, puerto USB bajo el asiento y freno delantero a disco. Motor de 124 cc y 8,4 HP, CVT y tanque de 6 litros, el más grande de los scooters 125 con precio publicado. Precio actual: $ 4.240.000 de contado. Si buscás todavía más seguridad, el Kymco Agility 125 R16+ declara ABS y CBS con discos en ambas ruedas y rueda alta, pero hoy se cotiza a pedido.

5. TVS Raider 125: la street 125 más potente

Si preferís una moto con cambios, la TVS Raider 125 declara 12,9 HP, la potencia más alta de toda la franja. Tiene caja de 5 velocidades, tanque de 10 litros, 120 kg y freno delantero a disco. Precio actual: $ 3.545.000 de contado.

Conviene para: uso mixto ciudad y avenidas, trabajo diario, quien quiere sensación de moto más grande. Ojo con: la ficha no informa altura de asiento; si sos bajo, probala antes.

6. Bajaj Rouser LS125: el tanque más grande

La Bajaj Rouser LS125 combina 11,8 HP, motor de 4 válvulas, caja de 5 marchas y un tanque de 12 litros, el mayor de las 125 del catálogo. Frena con disco de 240 mm adelante (con sistema CBS según la ficha) y tambor de 130 mm atrás. Pesa 141 kg, bastante más que la Raider o la Twister, lo que da aplomo pero se nota al maniobrar. Precio actual: $ 3.491.000 de contado.

7. Honda Twister 125: la más liviana con cambios

La Honda Twister 125 pesa 117 kg en orden de marcha, tiene freno delantero a disco perforado de 240 mm, tanque de 10,1 litros y asiento a 781 mm. Su caja es de 4 velocidades y se alimenta por carburador. Precio actual: $ 4.480.000 de contado. Es la opción para quien valora la red de servicio y el valor de reventa de Honda en una moto chica.

8. Yamaha XTZ 125: la 125 para tierra y ripio

La Yamaha XTZ 125 es una on-off de producción nacional con rodado 21/18, suspensión de largo recorrido, caja de 5 marchas y tanque de 11 litros. El asiento está a 840 mm, alto para una 125. Precio actual: $ 5.730.000 de contado. Si vivís en una zona con calles de tierra o vas seguido al campo, es la que mejor se adapta; si sólo andás en asfalto, una street o un scooter te va a resultar más cómodo y económico. Para ver más opciones de este estilo, mirá las mejores motos on-off.

Scooter 125 o moto 125 con cambios: cuál conviene

Es la decisión más importante de esta franja, antes que la marca.

• Scooter (CVT automática): no hay que cambiar marchas ni usar embrague, tenés lugar para los pies y en general espacio bajo el asiento. Ideal para tránsito con muchas frenadas. A cambio, sus ruedas son más chicas y los tanques van de 4,9 a 6 litros.
• Street o naked con caja: ruedas más grandes, tanques de 10 a 12 litros y más control en calles irregulares. Requiere aprender a usar embrague y cambios.
• On-off: suspensión larga y rueda delantera alta para tierra, con asiento más elevado.

Si nunca manejaste una moto con embrague, leé nuestra comparación de moto automática vs semiautomática y la guía de mejores scooters de Argentina, que cubre también los de 150 cc o más.

Cómo elegir una moto 125: criterios que importan

1. Frenos: buscá al menos disco delantero. Todos los 125 con precio publicado lo tienen; el Agility 125 suma ABS, pero se cotiza a pedido.
2. Peso y altura de asiento: van de 99 kg (Ray) a 141 kg (Rouser LS125) y de 750 mm (Micare) a 840 mm (XTZ). Si sos de baja estatura o vas a maniobrar mucho en cocheras, priorizá lo liviano y bajo.
3. Tanque y autonomía: un scooter de 5 litros te obliga a pasar por la estación más seguido que una street de 10 o 12 litros. Sólo el Micare declara consumo en la ficha.
4. Potencia: entre 8,4 y 12,9 HP según la ficha. Para ciudad cualquiera alcanza; para avenidas rápidas, las street rinden más.
5. Repuestos y service: consultá disponibilidad de repuestos y frecuencia de mantenimiento de cada marca antes de decidir.

Cuánto cuesta realmente una moto 125: costo total

Al precio de contado tenés que sumar algunos gastos que conviene prever desde el principio:

• Patentamiento: no está incluido en el precio de contado de las 0km. Varía según la provincia y el valor de la unidad; te lo detallamos en cuánto sale patentar una moto 0km.
• Seguro: obligatorio para circular; el costo depende de la cobertura, la zona y la compañía.
• Casco y equipo: un casco certificado es indispensable desde el primer día.
• Mantenimiento: service, aceite, cubiertas y transmisión. En una 125 suele ser accesible; revisá cuánto cuesta mantener una moto para armar tu presupuesto anual.

Comprar una moto 125 financiada

En Assen Motos podés pagar con todas las tarjetas de crédito o con financieras como Credicuotas y El Ceibo, siempre sujeto a aprobación de cada entidad. Si querés saber cuánto pagás en total, mirá cuánto queda una moto financiada, y si no tenés tarjeta, la guía para comprar una moto en cuotas sin tarjeta. Todas las opciones están en la página de financiación.

Si tu presupuesto es el punto de partida, también te pueden servir las guías de qué moto 0km comprar con 3 millones y con 4 millones.

Nuestra recomendación final

Para la mayoría de quienes buscan una 125 para moverse en la ciudad, un scooter es la opción más práctica: el Micare si el objetivo es gastar poco, el Ray si querés liviandad e inyección, el Ntorq si querés más empuje y el Like si buscás equipamiento. Si preferís cambios y vas a hacer muchos kilómetros por día, la Raider 125 y la Rouser LS125 rinden mejor por potencia y tanque. Y si tu recorrido incluye tierra, la XTZ 125 es la indicada. Podés ver todas las opciones en el catálogo de motos 0km o escribirnos por contacto.