¿Qué moto 0km puedo comprar con 8 millones de pesos?

Entran naked como la Bajaj Rouser NS200, la Honda CB190 y la CFMoto 300NK, on/off como la Honda XR150 y XR190, la touring Bajaj Dominar 250 y neo-retro como la Yamaha FZ-X o la CFMoto 300CL-X. La lista exacta depende de los precios del momento.

¿Qué moto con ABS puedo comprar con 8 millones?

La Honda CB190 tiene ABS de doble canal y las CFMoto 300NK y 300CL-X tienen ABS adelante y atrás. Las Honda XR150 y XR190 y la Yamaha FZ-X llevan ABS en la rueda delantera.

¿Conviene una Rouser NS200 o una Honda CB190?

La NS200 ofrece más potencia, refrigeración líquida y 6 marchas. La CB190 tiene menos potencia, pero suma ABS de doble canal, embrague anti-rebote y la red de service Honda. Depende de si priorizás rendimiento o seguridad y respaldo.

¿Cuánto más hay que sumar al precio de una moto de 8 millones?

Hay que sumar patentamiento, seguro, patente anual y equipamiento. El patentamiento y la patente dependen de la provincia y de la valuación de la moto, por eso conviene pedir el número final a la concesionaria.

¿Se puede comprar una moto de 8 millones en cuotas?

Sí, con tarjetas de crédito o financieras como Credicuotas y El Ceibo, sujeto a aprobación de cada entidad. Muchos compradores combinan una parte de contado con cuotas para reducir el monto financiado.

Qué moto 0km comprar con $8 millones (2026)

Con $8 millones podés comprar una moto 0km de 180 a 300 cc con frenos ABS, inyección y, en varios casos, refrigeración líquida: naked como la Bajaj Rouser NS200, la Honda CB190 o la CFMoto 300NK, on/off como la Honda XR190 y touring como la Bajaj Dominar 250. Hoy hay 48 motos 0km hasta $8 millones en el catálogo de Assen Motos. Es el presupuesto donde dejás atrás la moto "de traslado" y entrás en motos que también disfrutan la ruta.

Si venís de la guía de qué moto comprar con $6 millones, acá vas a ver qué suman esos $2 millones extra. Y si podés ir más arriba, la próxima parada es qué moto 0km comprar con $10 millones.

Motos 0km hasta 8 millones: tabla actualizada de octubre de 2026

Todos los modelos con precio publicado que hoy entran en el presupuesto, con el valor de contado y si están disponibles para retirar en el local de Bahía Blanca.

Motos 0km hasta $8 millones

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Modelo	Tipo	Cilindrada	Potencia	Precio de contado	Stock	Cotizar
Corven Energy 110 RT	Cub	110cc	—	$ 1.735.000	Para retirar	Cotizar
Corven Mirage 110 RT	Cub	110cc	—	$ 1.742.000	Consultar	Cotizar
Corven Energy 110 AD	Cub	110cc	—	$ 1.975.000	Para retirar	Cotizar
Bajaj Boxer CT100	STREET	102 cc	7,5 HP a 7.500 rpm	$ 2.266.000	Para retirar	Cotizar
Motomel Victory 150	Scooter	149cc	12 HP a 8.500 rpm	$ 2.274.000	Consultar	Cotizar
Motomel Max 110	Cub	108 cc	7,1 HP a 8.500 rpm	$ 2.279.000	Para retirar	Cotizar
Corven Hunter 150 RT	STREET	150cc	—	$ 2.375.000	Para retirar	Cotizar
Corven DX 70	STREET	72 cc	—	$ 2.410.000	Para retirar	Cotizar
SUZUKI AX 100	STREET	98 cc	10 Hp a 7.500 rpm	$ 2.500.000	Para retirar	Cotizar
CORVEN FLOW 150	Scooter	149,6 cc	9,1 hp a 7000 rpm.	$ 2.591.000	Para retirar	Cotizar
Corven Triax 150 One	ONOFF	150cc	12.5 hp	$ 2.905.000	Para retirar	Cotizar
Corven Hunter 150 AD	STREET	150cc	—	$ 2.965.000	Para retirar	Cotizar
Bajaj Boxer BM150	STREET	144.8 cc	12 HP a 7.500 rpm	$ 3.039.000	Para retirar	Cotizar
Motomel Skua 150	ONOFF	150cc	11,4 HP a 8.350 rpm	$ 3.169.000	Para retirar	Cotizar
Corven TRIAX 150 MAX	ONOFF	150cc	—	$ 3.260.000	Consultar	Cotizar
Motomel Strato Euro 150 LED	Scooter	149.6cc	9,52 HP a 7.500 rpm	$ 3.325.000	Para retirar	Cotizar
KYMCO MICARE 125	Scooter	124 cc	8,4 HP a 7.500 rpm	$ 3.422.000	Consultar	Cotizar
Bajaj Rouser LS125	Naked	124.4cc	12 HP a 8.500 rpm	$ 3.491.000	Para retirar	Cotizar
TVS Raider 125	STREET	124.7cc	12,73 HP a 8.500 rpm	$ 3.545.000	Consultar	Cotizar
HONDA WAVE 110S BASE	Cub	109,10 cc	—	$ 3.680.000	Consultar	Cotizar
HONDA NAVI	Scooter	109 cc	7.83 Hp a 7.000 rpm	$ 3.690.000	Consultar	Cotizar
TVS Ntorq 125	Scooter	124.7cc	9 HP a 7.000 rpm	$ 3.753.000	Para retirar	Cotizar
Corven Triax 200 R3	ONOFF	196 cc	—	$ 3.845.000	Para retirar	Cotizar
Motomel Skua 250	ONOFF	223cc	15,9 HP a 7.000 rpm	$ 3.985.000	Para retirar	Cotizar
Corven Triax 250 R3	ONOFF	230 cc	—	$ 4.235.000	Para retirar	Cotizar
Kymco Like 125	Scooter	124,6 cc	9,3 HP a 7.500 rpm	$ 4.240.000	Consultar	Cotizar
Bajaj Rouser P150	Naked	149.68cc	14,5 HP a 8.500 rpm	$ 4.392.000	Para retirar	Cotizar
HONDA WAVE 110S FULL	Cub	109 cc	—	$ 4.420.000	Consultar	Cotizar
HONDA TWISTER 125	Naked	124,80 cc	—	$ 4.480.000	Consultar	Cotizar
TVS RTR 200 4V	Naked	197,75 cc	20.5 HP	$ 4.500.000	Para retirar	Cotizar

Precios de contado en pesos, actualizados automáticamente desde el catálogo. En 0km se suma el patentamiento. Confirmá por WhatsApp antes de comprar.

Los precios no incluyen patentamiento. Hay modelos que se cotizan a pedido ("precio a consultar") y por eso no figuran en la tabla: si buscás algo puntual que no ves, preguntanos.

Qué ganás al pasar de 6 a 8 millones

El salto no es de cantidad sino de categoría. Entre $6 y $8 millones aparecen tres cosas que antes no estaban:

ABS en serie: la Honda CB190 trae ABS de doble canal; la CFMoto 300NK y la 300CL-X, ABS adelante y atrás; la XR150, la XR190 y la Yamaha FZ-X, ABS en la rueda delantera.
Refrigeración líquida y 6 marchas: la Rouser NS200, la Dominar 250 y las CFMoto de 292 cc. Eso se traduce en un motor que tolera mejor la ruta a velocidad sostenida.
Más cilindrada: de 184 a 292 cc, con potencias declaradas que van de 16 a cerca de 29 HP según la ficha.

En otras palabras: con $8 millones podés elegir una moto con la que salir a la ruta un fin de semana sin sentir que la estás exigiendo al límite.

Mejores motos 0km con 8 millones por segmento

Naked: tres caminos muy distintos

La Bajaj Rouser NS200 ($ 6.125.000 de contado) es de las que más potencia ofrecen por cada peso invertido en su franja: 199,5 cc refrigerados por líquido, 23,2 HP, 6 marchas y doble disco. Es deportiva y rendidora, ideal para quien quiere una moto con carácter.

La Honda CB190 nueva ($ 6.730.000 de contado) va por otro lado: menos potencia (16,4 HP a 8.500 rpm), pero ABS de doble canal con pinzas Nissin, suspensión Showa, embrague asistido y anti-rebote, iluminación full LED y 141 kg. Es la naked para el que prioriza seguridad y el respaldo de la red Honda. Las enfrentamos en Bajaj Rouser NS200 vs Honda CB190.

La CFMoto 300NK ($ 7.528.000 de contado) es la de mayor cilindrada de este presupuesto: 292 cc refrigerados por líquido, cerca de 29 HP, 6 marchas y ABS en ambas ruedas, con 151 kg. Si querés la naked más "grande" que entra con $8 millones, es esta.

Neo-retro: estilo con mecánica moderna

Para quien quiere una moto con estética clásica, hay dos opciones. La Yamaha FZ-X ($ 6.043.000 de contado) tiene 149 cc con inyección, ABS delantero con disco de 282 mm y una postura accesible: es urbana y tranquila. La CFMoto 300CL-X ($ 6.958.000 de contado) ofrece el doble de cilindrada (292 cc, unos 29 HP), refrigeración líquida, ABS adelante y atrás y tablero digital: más moto, para quien también sale de la ciudad.

On/off: Honda XR150 y XR190

Las XR son un clásico del uso mixto en Argentina. La Honda XR150 ($ 6.200.000 de contado) tiene 149 cc a carburador, arranque eléctrico y a pedal, ABS delantero y 131 kg. La Honda XR190 ($ 7.260.000 de contado) suma inyección electrónica, 184 cc con 15,6 HP, disco también atrás y apenas 4 kg más. Ambas tienen el asiento a unos 835 mm.

¿Cuál elegir? Si hacés ruta o caminos de ripio con frecuencia, la diferencia de motor y frenos de la XR190 se nota. Para uso urbano con alguna salida a tierra, la XR150 alcanza y deja margen en el presupuesto. Si dudás entre la XR150 y una alternativa más económica, mirá Honda XR150 vs Corven Triax 150.

Touring: Bajaj Dominar 250

La Bajaj Dominar 250 ($ 7.151.000 de contado) es la única touring con precio publicado en este rango: 248,8 cc con refrigeración líquida e inyección, 26,6 HP, 23,5 Nm de torque, 6 marchas, tanque de 13 litros y doble disco. Está pensada para rutas largas con comodidad. Si viajás seguido entre ciudades, es de las más racionales del presupuesto.

Scooters: el techo con precio publicado está más abajo

Si buscás un scooter, $8 millones es más de lo que necesitás para los modelos con precio publicado: el más caro de ellos, el Kymco Like 200, queda bastante por debajo. Los scooters más grandes del catálogo, como el Kymco Agility 300i (precio a consultar) o el X-Town 250 ABS (precio a consultar), se cotizan a pedido. Si querés uno de esos, consultanos el valor del momento.

Lo que aparece nuevo entre 6 y 8 millones

Este carrusel deja afuera todo lo que ya entraba con $6 millones y muestra sólo los modelos que se suman en este escalón.

Motos 0km entre $6 y $8 millones

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Un dato más: la Bajaj Rouser NS400Z ($ 8.200.000 de contado) está hoy apenas por encima del tope. Si podés estirarte o financiar la diferencia, accedés a 40 HP, ABS de doble canal y control de tracción. La analizamos en la guía de $10 millones.

El costo real de una moto de 8 millones

A medida que sube la cilindrada y el valor de la unidad, también sube lo que gastás alrededor de la moto. Con este presupuesto, presupuestá:

Patentamiento: se suma al precio de contado y suele crecer con el valor de la moto. Varía según la provincia; lo detallamos en cuánto cuesta patentar una moto 0km. En Assen lo gestionamos online.
Seguro: una naked de 200 a 300 cc o una XR son motos buscadas, y la cobertura contra robo pesa en la cuota mensual. Pedí cotización con el modelo exacto antes de cerrar.
Patente anual: el impuesto anual suele depender de la valuación y de cada jurisdicción, así que no es igual para una 150 que para una 300.
Equipamiento: con motos que van a la ruta, el casco integral o modular deja de ser opcional. Sumá guantes, campera con protecciones y, si hacés tierra, botas. Mirá los cascos disponibles.
Consumibles: cubiertas más anchas, kit de arrastre y aceite de mejor especificación cuestan más que en una 110. Hacé la cuenta con nuestra guía de costos de mantenimiento.

Financiar una moto 0km de 8 millones

Es habitual combinar parte de contado con cuotas en tarjeta o con una financiera. En Assen podés usar todas las tarjetas de crédito, Credicuotas y El Ceibo, y consultar una oferta preliminar de Banco Provincia; la aprobación depende de cada entidad.

Antes de elegir el plan, pedí siempre el costo total financiado y comparalo con el precio de contado. Las alternativas están en financiación y el paso a paso en motos 0km: precios, financiación y qué tener en cuenta. Si vivís en otra ciudad, también vendemos a distancia con envío a todo el país.

Nuestra recomendación según tu perfil

Querés una naked para ciudad y ruta con buena seguridad: Honda CB190 por su ABS doble canal, o CFMoto 300NK si buscás más motor.
Querés la mejor relación potencia-precio: Bajaj Rouser NS200.
Hacés tierra y ripio: Honda XR190; la XR150 si querés gastar menos.
Viajás seguido: Bajaj Dominar 250.
Te importa el estilo: Yamaha FZ-X para ciudad, CFMoto 300CL-X si también salís a la ruta.

Si todavía estás definiendo el tipo de moto, empezá por qué moto comprar en 2026. Para ver todo el catálogo, entrá a motos 0km, y si querés el número final con patentamiento y opciones de pago, escribinos desde contacto.

¿Qué moto 0km puedo comprar con $8 millones?