Motomel S2 150 Start

Motomel S2 150 Start: la street 150 simple y económica

La Motomel S2 150 Start es la versión de entrada de la S2: una street de 150 cc pensada para moverse todos los días por la ciudad, ir al trabajo o hacer reparto, con mantenimiento sencillo y repuestos accesibles. Lleva llantas de rayos, freno delantero a disco y trasero a tambor, iluminación Full LED y cargador USB.

Motor

Monocilíndrico de cuatro tiempos de 149,5 cm³ refrigerado por aire, con carburador y encendido CDI. Según Motomel rinde 13,4 HP a 8.500 rpm. La caja es de 5 marchas con embrague manual y transmisión final a cadena, y tiene arranque eléctrico y a patada.

Chasis, frenos y ruedas

Adelante usa horquilla telescópica hidráulica y atrás doble amortiguador hidráulico. Frena con disco delantero con sistema CBS (frenado combinado) y tambor trasero. Las ruedas son de rodado 18 con llantas de rayos y neumáticos 2,75-18 adelante y 3,00-18 atrás.

Medidas y capacidades

• Largo 1.900 mm, ancho 665 mm, alto 1.068 mm.
• Distancia entre ejes: 1.280 mm.
• Peso en vacío: 115 kg.
• Tanque de 11 litros con reserva.
• Capacidad de carga aproximada: 150 kg (según el manual).

¿Start o Full Aleación?

Comparten motor, peso, medidas, Full LED y cargador USB. La S2 150 Full Aleación suma llantas de aleación, freno trasero a disco y tablero digital. Si priorizás el menor costo de compra y la simpleza, la Start es la indicada.

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