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Notas del blog etiquetadas con naked.
Dimensiones, radio de giro, respuesta a baja velocidad, suspensión, temperatura y estacionamiento: qué dicen el manual y las pruebas de prensa sobre la 800NK en uso urbano diario.
Motor, crucero y 15 litros a favor; asiento firme, sin protección del viento y un lugar chico para el acompañante en contra. Qué dicen el manual y las pruebas, y qué accesorios sumar.
Papeles, services, llaves y electrónica, suspensiones, frenos, modificaciones y campañas oficiales: el checklist para comprar una 800NK usada, basado en el manual de CFMOTO Argentina.
100 CV contra 91,8 CV es lo de menos. Comparamos entrega del motor, electrónica, suspensiones, frenos y costo de la 800NK y la CB750 Hornet para decidir según tu uso.
Comparten la base del motor LC8c de 799 cc, pero no son la misma moto. Te explicamos la relación CFMOTO-KTM con fuentes y qué cambia en motor, componentes y equipamiento.
La 800NK tiene 100 CV, crucero y 15 L de tanque; la MT-07 es más compacta y trae control de tracción. Comparamos motor, equipamiento, ergonomía, precio y posventa con fuentes oficiales.
Service, neumáticos, transmisión, nafta, seguro y patente: los intervalos del manual oficial, qué es gasto mensual y qué es extraordinario, y cómo calcular tu presupuesto con supuestos claros.
Ninja 400 o Z400: mismo motor y chasis, distinta postura. Comparamos medidas, protección del viento, uso urbano y viajes con años equivalentes.
La 300NK y la 300CL-X comparten motor de 292 cc, tanque y ABS doble. Te explicamos qué cambia entre la naked y la neo-retro y cuál conviene según tu uso.
La 450NK suma potencia y torque con casi el mismo peso que la 400NK. Comparamos motor, frenos, tanque y costo total para que sepas cuál conviene según tu uso.
Toda la gama CFMoto ordenada por familia: naked NK, neo-retro CL-X, sport SR y touring MT. Qué ofrece cada modelo según su ficha y cuál conviene según tu uso.
Rouser NS200 o Honda CB190: potencia y refrigeración líquida contra ABS doble canal y embrague asistido. Comparamos motor, frenos, ergonomía, costos y reventa.
