Cuánto cuesta mantener una Honda Wave 110 por mes: nafta, seguro, service y desgaste

Mantener una Honda Wave 110 por mes cuesta, sólo en nafta, entre unos 11.600 y 16.500 pesos si hacés 300 km, entre 31 mil y 44 mil pesos si hacés 800 km, y entre 58 mil y 82.500 pesos si hacés 1.500 km, con la súper a 2.200 pesos el litro en Bahía Blanca. A eso se suman la patente (en Bahía Blanca, unos 9.500 pesos por mes para una Wave modelo 2025), el seguro que te coticen, los services que pide el manual de Honda y un fondo para cadena, cubiertas y frenos. Abajo tenés cada número con su fuente y una tabla con fórmulas para que cargues tus propios precios.

Si buscás la cuenta general para cualquier moto, está en cuánto cuesta mantener una moto por mes. Esta nota hace la misma cuenta, pero sólo para la Wave 110S y con los intervalos reales de su manual.

Comparativa: HONDA WAVE 110S BASE vs HONDA WAVE 110S FULL

Precios y stock actualizados al momento

Modelo	HONDA WAVE 110S BASE	HONDA WAVE 110S FULL
Precio de contado	$ 3.680.000+ patentamiento	$ 4.420.000+ patentamiento
Disponibilidad	Consultar entrega	Consultar entrega
Tipo	Cub	Cub
Cilindrada	109,10 cc	109 cc
Motor	Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC y refrigerado por aire.	4 tiempos, 2 válvulas, monocilíndrico, OHC y refrigerado por aire
Transmisión	4 velocidades	Cadena, 4 velocidades; caja semiautomática de 4 marchas
Tanque	3,7 L	3,7 L
Peso	100 kg (peso neto, versión con freno a tambor según manual)	102 kg en orden de marcha
Altura de asiento	765 mm	763 mm
Freno delantero	A tambor / 110 mm	Disco de 220 mm
Freno trasero	A tambor / 110 mm	Tambor de 110 mm, CBS
Suspensión delantera	Horquilla telescópica / 81 mm	Horquilla telescópica, 81 mm de recorrido
Suspensión trasera	Basculante de doble brazo con doble amortiguador hidráulico y resorte helicoidal / 82 mm	Doble amortiguador hidráulico, 81 mm de recorrido
Acciones	Cotizar Ver ficha	Cotizar Ver ficha

Cuánto cuesta mantener una Honda Wave 110: resumen por kilómetros

Armamos tres escenarios: 300 km por mes (uso de fin de semana o trayectos cortos), 800 km por mes (ir y volver del trabajo todos los días) y 1.500 km por mes (trabajo o reparto). Los datos fijos son estos:

• Tanque: 3,7 litros, según el manual del propietario de la Wave 110S que publica Honda Argentina (consultado el 24 de octubre de 2026).
• Nafta: el manual pide nafta sin plomo de 91 RON o más, así que la súper alcanza. Te lo explicamos en nafta súper o premium para la moto.
• Precio de referencia: 2.200 pesos el litro de súper (ver más abajo de dónde sale).

Concepto	300 km/mes	800 km/mes	1.500 km/mes
Litros a 40 km/l (supuesto prudente para ciudad)	7,5 L	20 L	37,5 L
Nafta a 40 km/l	unos 16.500 pesos	unos 44.000 pesos	unos 82.500 pesos
Litros a 57 km/l (referencia en condiciones óptimas)	5,3 L	14 L	26,3 L
Nafta a 57 km/l	unos 11.600 pesos	unos 30.900 pesos	unos 57.900 pesos
Patente en Bahía Blanca (modelo 2025)	unos 9.500 pesos	unos 9.500 pesos	unos 9.500 pesos
Cambios de aceite por año (manual)	1	1 a 2	3
Lubricación de cadena (cada 500 km)	1 cada 7 semanas aprox.	1 o 2 por mes	3 por mes
Seguro	Según cotización	Según cotización	Según cotización (con uso comercial si trabajás)

Llenar el tanque de 3,7 litros, a ese precio, cuesta unos 8.100 pesos.

Cuánto consume la Honda Wave 110

Es el dato más buscado y el más difícil de documentar. Honda Argentina no publica un consumo oficial: en la página de la Wave 110S sólo dice "bajo consumo de combustible", y ni el manual ni la ficha traen un número.

La referencia más concreta que encontramos es la ficha de Somos Moto, una base de datos de Perú, que para la Wave 110SCD 2024 indica 216,28 km por galón (unos 57 km por litro) y aclara que son "valores aproximados en condiciones óptimas de conducción". No es un dato de Honda Argentina y esa unidad es de otro mercado, así que la usamos como techo optimista. Para el escenario prudente tomamos 40 km/l, un supuesto nuestro para uso urbano con arranques y frenadas, no una medición.

Con esos dos valores, la autonomía teórica del tanque va de unos 150 km (a 40 km/l) a unos 210 km (a 57 km/l). La mejor forma de saber tu consumo real es medirlo: llená el tanque, poné el parcial en cero y en la siguiente carga dividí los kilómetros por los litros. Con tu número, reemplazá la línea de nafta de la tabla.

Precio de la nafta súper en Bahía Blanca

Usamos los precios en surtidor que publica la Secretaría de Energía (Resolución 314/2016), descargados el 24 de octubre de 2026. Las estaciones de Bahía Blanca con datos actualizados informaban la súper a $ 2.154 (Puma, Sarmiento 891, el 22 de octubre), a $ 2.176 (Puma, Parque Sesquicentenario, el 23 de octubre) y a $ 2.249 (Axion, Alem 1090, el 29 de septiembre). Las estaciones YPF de la ciudad no tenían precios recientes cargados en ese registro, por eso no las usamos. Redondeamos a 2.200 pesos el litro para las cuentas.

Si cargás en otra estación o el precio cambió, reemplazá P en la fórmula: nafta del mes = km del mes ÷ km por litro × P.

Service de la Wave 110 según el manual de Honda

El programa de mantenimiento del manual fija revisiones a los 1.000 km y después cada 6.000 km (6.000, 12.000, 18.000, 24.000, 30.000 y 36.000 km), más una comprobación anual. Lo más importante para el presupuesto:

• Aceite de motor: se reemplaza a los 1.000 km, en cada service de 6.000 km y también en la comprobación anual. Es SAE 10W-30 JASO MA, y entran 0,8 litros después del drenaje.
• Bujía: se inspecciona a los 6.000 km y se reemplaza a los 12.000, 24.000 y 36.000 km (CPR6EA-9S).
• Filtro de aire: se reemplaza a los 18.000 y 36.000 km, y más seguido si andás en zonas con polvo o humedad.
• Cadena: revisión y lubricación cada 500 km. La holgura correcta es de 20 a 30 mm y el manual indica no circular si supera los 50 mm.
• Líquido de frenos: en las versiones con disco, se reemplaza cada 2 años (DOT 3 o DOT 4).
• Frenos, embrague, suspensión, ruedas: se inspeccionan en cada service.

Qué significa en cada escenario:

• 300 km por mes: llegás a los 1.000 km a los 3 o 4 meses. Después, el cambio anual llega antes que los 6.000 km, así que hacés un cambio de aceite por año.
• 800 km por mes: el primer service cae en el segundo mes y el de 6.000 km, a los 7 meses y medio. Promedian un cambio de aceite cada 7 meses y medio.
• 1.500 km por mes: un service cada 4 meses, tres por año, y el reemplazo de bujía cada 8 meses.

Antes del primer service está el ablande: el manual da pautas para los primeros 500 km. Te lo explicamos en cómo hacer el ablande de una moto 0km.

Desgaste: cadena, cubiertas y frenos

Honda no publica cuántos kilómetros duran estos componentes, porque depende de la carga, las calles y el cuidado. Lo que sí publica son las medidas, para que pidas el repuesto correcto:

• Kit de arrastre: cadena DID420AD o KMC420JB de 104 eslabones, piñón de 14 dientes y corona de 37. Conviene cambiar los tres juntos.
• Cubiertas: 70/90-17 adelante y 80/90-17 atrás, con cámara. El manual recuerda cambiar la cámara cada vez que cambiás la cubierta y reemplazarlas cuando aparece el indicador de desgaste.
• Frenos: la Wave 110S Base tiene tambor de 110 mm en las dos ruedas, con zapatas. La Wave 110S Full tiene disco de 220 mm adelante, con pastillas y líquido de frenos, y tambor atrás.
• Presión: 200 kPa adelante y 225 kPa atrás solo; con acompañante, 280 kPa atrás. Una presión baja gasta más cubierta y más nafta.

Para pasarlo a pesos, usá la regla del repuesto: costo mensual = precio de la pieza × km del mes ÷ km que dura. La primera vez que cambies cada pieza, anotá el kilometraje: con ese dato, tu fondo mensual deja de ser una estimación.

Seguro de la Wave 110: qué define el precio

Para circular, la Ley de Tránsito 24.449 (artículo 68) exige un seguro de responsabilidad civil. A partir de ahí podés sumar robo, incendio o daños. No te vamos a dar un número inventado: el valor depende de la aseguradora, la cobertura, tu edad, tu barrio, si la moto es 0km o usada y si la usás para trabajar. Si hacés reparto, aclaralo al cotizar, porque el uso comercial cambia la póliza. Pedí dos o tres cotizaciones con los mismos datos y cargá la cuota mensual como S en la tabla.

Patente de la Wave 110 en Bahía Blanca

En Bahía Blanca las motos pagan la Patente de Rodados municipal. La Ordenanza Impositiva 2026 (artículo 38) fija el monto por semestre en módulos, según año y cilindrada. Para una moto de hasta 150 cc, como la Wave, son 6,16 módulos por semestre para el modelo 2025 y 5,60 para el 2024. El artículo 62 fija el módulo de Patente de Rodados en $ 9.281, así que un modelo 2025 paga unos 57 mil pesos por semestre, alrededor de 9.500 por mes.

Dos aclaraciones. El Departamento Ejecutivo puede actualizar el módulo cada tres meses (artículo 63), así que el monto exacto lo ves en la boleta. Y la tabla de la ordenanza llega hasta el modelo 2025: para una 0km modelo 2026 consultá el valor en Rentas. Según la Ordenanza Fiscal 2026, las motos nuevas que se inscriben después del 30 de junio pagan el 50 % de ese año. Si vivís en otra ciudad, te explicamos dónde consultar en cómo consultar la deuda de patente de una moto.

Tabla para armar tu presupuesto mensual

Reemplazá cada letra por tu valor. Lo que ya está calculado sale de las fuentes de esta nota.

Ítem	Fórmula	Qué poner
Nafta	km ÷ R × P	R: tu consumo en km/l (40 a 57 como referencia). P: precio del litro (2.200 en nuestro ejemplo)
Service	V × N ÷ 12	V: precio de un service en tu taller. N: services por año (1, 1 a 2 o 3 según el escenario)
Lubricante de cadena	L × km ÷ (500 × n)	L: precio del aerosol. n: aplicaciones que te rinde
Kit de arrastre	K × km ÷ Vk	K: precio del kit 420 de 104 eslabones, 14/37. Vk: km que te dura
Cubiertas	C × km ÷ Vc	C: precio del par 70/90-17 y 80/90-17 con cámaras. Vc: km que te duran
Frenos	F × km ÷ Vf	F: zapatas (Base) o pastillas y zapatas (Full). Vf: km que te duran
Seguro	S	Cuota mensual cotizada
Patente	A ÷ 12	En Bahía Blanca, modelo 2025: unos 9.500 por mes al módulo de la ordenanza

Total mensual = nafta + service + lubricante + kit + cubiertas + frenos + S + patente.

Ejemplo con 800 km por mes en Bahía Blanca: nafta entre 31 mil y 44 mil pesos, más unos 9.500 de patente, da entre 40 mil y 54 mil pesos antes de sumar el seguro y el fondo de service y desgaste. Si la usás para repartir, la nafta y los services pasan a ser lo más pesado; en mejores motos para delivery: 110 o 150 comparamos ese uso.

Wave Base o Full: cuál sale más barata de mantener

Las dos versiones comparten motor, tanque, cadena y cubiertas, así que la nafta, el aceite y el kit cuestan lo mismo. La diferencia está en los frenos: la Base usa tambor en las dos ruedas, mecánico y simple; la Full suma disco adelante, con pastillas y un líquido que se cambia cada 2 años. La Full gasta algo más en frenos y, a cambio, frena mejor. Las comparamos en detalle en Wave 110S Base vs Full, y la ficha completa está en Honda Wave 110: precio, versiones y ficha técnica.

Cómo gastar menos con tu Wave

• Presión correcta cada semana, en frío y con los valores del manual.
• Cadena limpia y lubricada cada 500 km, con la holgura entre 20 y 30 mm.
• Services en fecha: si hacés pocos kilómetros, no saltees el cambio anual de aceite.
• No cargues de más: la capacidad máxima es de 153 kg con piloto, pasajero y equipaje, 3 kg en el portabultos y 5 kg en el compartimento central.

Comprá tu Wave 110 en Assen

En Assen Motos tenemos la Wave 110S Base a $ 3.680.000 de contado y la Full a $ 4.420.000 de contado; el patentamiento se suma aparte y lo podés calcular con cuánto sale patentar una moto 0km. Aceptamos todas las tarjetas de crédito y trabajamos con Credicuotas y El Ceibo, sujeto a aprobación de cada entidad (mirá financiación). Si tenés una moto usada, la tomamos en parte de pago. Estamos en Lamadrid 651, Bahía Blanca, y si estás en otra ciudad hacemos el patentamiento online y te la enviamos a todo el país.