Cómo saber tu talle de casco de moto: medidas y prueba de ajuste

Para saber tu talle de casco de moto, medí el contorno de la cabeza con una cinta métrica flexible, unos 2,5 cm por encima de las cejas, que es la parte más ancha, y buscá esa medida en centímetros en la tabla de la marca. En LS2, por ejemplo, 57 a 58 cm corresponde a talle M y 59 a 60 cm a talle L. Después, la medida se confirma con el casco puesto: tiene que apretar parejo en mejillas y frente, no girar cuando lo movés con las manos y no salirse cuando lo empujás desde la nuca con la correa abrochada.

La medida te da el punto de partida, pero el talle definitivo lo da la prueba. Dos cascos del mismo talle pueden calzar distinto porque cada modelo tiene una forma interna y un acolchado propios. Abajo te explicamos cómo medir bien, qué dicen las tablas de los fabricantes, cómo probarte el casco y qué hacer si quedás entre dos talles.

Cómo medir la cabeza para elegir el talle de casco

Necesitás una cinta métrica de costura, de las flexibles. Si no tenés, te sirve un hilo o un cordón que después medís contra una regla. Conviene que te ayude otra persona, porque es difícil mantener la cinta nivelada atrás de la cabeza.

1. Ubicá la cinta al frente unos 2,5 cm por encima de las cejas. Es la altura que indica el manual de usuario general de LS2 (versión 2025, consultado el 15/10/2026), porque ahí está la circunferencia más grande de la cabeza.
2. Pasala por encima de las orejas y por la parte más saliente de atrás de la cabeza.
3. Ajustala sin apretar: tiene que quedar apoyada en todo el recorrido, sin hundirse en el pelo ni quedar floja.
4. Medí dos o tres veces, subiendo y bajando apenas la cinta atrás, y quedate con la medida mayor.
5. Anotala en centímetros. Es el dato que se compara con las tablas; las letras (S, M, L) cambian de una marca a otra.

Medite con el pelo como lo usás para andar. Si tenés pelo largo y lo atás, el rodete o la colita cambian la medida y el calce atrás. Tampoco midas con gorra ni con capucha.

Tabla de talles de cascos LS2

LS2 publica su tabla de talles por circunferencia de cabeza en el manual de usuario disponible en su sitio oficial (consultado el 15/10/2026). Estas son las medidas para adultos:

Esa versión de la tabla repite los 64 cm en 2XL y en 3XL. Si medís justo 64 cm, probate los dos talles. Además, no todos los modelos se fabrican en toda la escala. En el catálogo de Assen, el LS2 570 Verso Solid va de S a XL, el LS2 Stream II 808 Solid de S a 2XL y el LS2 906 Advant Noir llega hasta 3XL.

Calotas: por qué dos talles del mismo modelo no se sienten igual

Muchos cascos usan más de un tamaño de calota (la cáscara exterior) para cubrir toda la escala de talles. Según la ficha oficial de LS2, el Stream II se fabrica con tres calotas y el Advant con dos (consultadas el 15/10/2026). Cuando el talle chico y el grande comparten calota, lo que cambia es el espesor del interior. Por eso un talle puede sentirse muy distinto al de al lado, y por eso conviene probar en lugar de suponer.

Tabla de talles de cascos MAC

No encontramos una tabla de talles en centímetros publicada por MAC, ni en su sitio ni en las fichas de su tienda oficial (revisadas el 15/10/2026), que muestran los talles por letra. Por eso no te damos una equivalencia: usar la tabla de otra marca para un MAC puede llevarte a un talle equivocado.

Lo que sí sabemos por las fichas del catálogo de Assen es qué talles se fabrican en cada modelo. Varios MAC arrancan en XS, como el MAC 801 Starter Solid, el MAC 069 Force Solid Mate y el MAC M67 Bass Solid, todos de XS a 2XL. Con tu medida en centímetros, lo más seguro es probarte el casco en el local o consultarnos el talle antes de comprar.

Prueba de ajuste: cómo tiene que calzar el casco

Con el talle elegido, el ajuste se verifica con el casco puesto y la correa abrochada. Estos pasos siguen las indicaciones del manual de LS2:

1. Ponételo tirando de las cintas de la correa, abriendo el casco hacia los costados. No lo agarres del cierre, porque se puede dañar. Si entra sin ningún esfuerzo, probablemente es grande.
2. Revisá el contacto: el interior tiene que cubrir toda la cabeza, el frente tiene que apoyar en la frente, las almohadillas laterales tienen que tocar las mejillas y no tiene que quedar espacio entre el casco y la nuca.
3. Prueba de rotación: agarrá el casco con una mano de cada lado y, sin mover la cabeza, intentá girarlo y moverlo arriba y abajo. Tenés que sentir que la piel de la cara y de la cabeza se estira con el casco. Si el casco se desliza sobre la piel, es grande.
4. Prueba de extracción: con la correa ajustada, poné las dos manos atrás y empujá el casco hacia adelante; después empujalo desde la frente hacia atrás. Si se empieza a salir en alguna dirección, no sirve: o es grande o la correa está floja.
5. Correa: ajustala todo lo que puedas sin que duela, bien apoyada debajo del mentón.

Después de la prueba rápida, dejalo puesto unos minutos, por lo menos diez si podés. Un casco nuevo aprieta en las mejillas y eso es normal, pero no tiene que provocar dolor puntual en la frente ni en los costados de la cabeza. Si a los pocos minutos aparece un punto de dolor, no es cuestión de talle sino de forma: probá otro modelo.

Si usás anteojos

Hacé la prueba con tus anteojos. Las patillas tienen que entrar sin que el acolchado las empuje contra la cabeza. Algunas fichas del catálogo indican visor o interior apto para anteojos, como el LS2 320 Stream Evo y el MAC M67 Bass Solid.

Qué hacer si quedás entre dos talles

LS2 es clara en su manual: si dudás entre dos talles, elegí siempre el más chico. También advierte que quien no está acostumbrado a usar casco suele dudar de uno que aprieta, y que aun así conviene el talle más chico que te puedas poner. La razón es que el acolchado interior se asienta con el uso y el casco se afloja un poco; el talle grande, en cambio, queda más flojo con el tiempo.

Eso no significa aguantar dolor. El criterio práctico es este:

• Si el talle chico aprieta parejo en mejillas y frente, y no te genera dolor puntual después de unos minutos, quedate con ese.
• Si el talle chico duele en un punto fijo, probá el grande y repetí la prueba de rotación y de extracción. Si pasa las dos, puede ser el tuyo.
• Si el chico duele y el grande gira o se sale, el problema es la forma del casco. Probá otro modelo u otra marca.

Errores comunes al elegir el talle del casco

• Comprar por la letra. Un M de una marca no es igual al M de otra. Siempre compará en centímetros.
• Elegir el más cómodo en la primera prueba. El casco que se siente holgado en el local va a quedar más holgado después de unas semanas de uso.
• Probarlo sin abrochar la correa. Sin la correa no se puede hacer la prueba de extracción, que es la que muestra si el casco se puede salir en una caída.
• Probarlo pocos segundos. Los puntos de presión aparecen después de unos minutos.
• Usar el casco de otra persona como referencia. El talle depende de tu cabeza y de la forma de cada modelo.
• Comprar grande pensando en pasamontañas o en el pelo. El talle se elige para la cabeza como la usás todos los días.

Además del talle, mirá la homologación. En la nota sobre el Shredmill y la ropa de moto explicamos qué cambió con la norma ECE 22.06 de cascos, y en Cascos LS2 vs MAC comparamos materiales, visores y cierres modelo por modelo.

Probá tu casco en Assen o consultá el talle por WhatsApp

En el local de Lamadrid 651, Bahía Blanca, tenemos cascos LS2 y MAC para probarte. Traé tu medida en centímetros o medite ahí, y probá dos talles y, si hace falta, dos modelos. Si estás en otra ciudad, escribinos por WhatsApp con la medida de tu cabeza y el uso que le vas a dar a la moto: te asesoramos el talle y hacemos envíos a todo el país.

Algunos modelos para empezar: para ciudad y ruta, el LS2 320 Stream Evo (XS a 2XL); si buscás un rebatible con talles grandes, el LS2 906 Advant Noir (S a 3XL); y en MAC, el MAC 801 Starter Solid o el MAC 069 Force Solid Mate, ambos de XS a 2XL. Mirá todos los modelos y colores en la sección de cascos de Assen.